Case Study DAS Đường sắt Quốc gia | Peritech Việt Nam

I. TỔNG QUAN DỰ ÁN DAS CHO ĐƯỜNG SẮT

Bối cảnh

Đường sắt quốc gia là hạ tầng xương sống của kinh tế và an ninh quốc gia.
Chỉ một sự cố nhỏ (đào bới trái phép, phá hoại ray, vật thể lạ trên tuyến) cũng có thể dẫn tới:

• Tai nạn thảm khốc
• Gián đoạn chuỗi cung ứng
• Thiệt hại kinh tế và uy tín ở cấp quốc gia

Thông tin dự án

• Loại hình: Đường sắt quốc gia – hạ tầng giao thông trọng yếu
• Chiều dài tuyến bảo vệ: ~80 km
• Môi trường: Đô thị – ngoại ô – khu hẻo lánh, địa hình phức tạp
• Yêu cầu cốt lõi của chủ đầu tư:
  • Phát hiện sớm xâm nhập & đào bới trái phép
  • Không kéo điện dọc tuyến
  • Định vị chính xác theo mét
  • Giảm tối đa báo động giả do tàu chạy & môi trường
  • Hoạt động 24/7, tích hợp trung tâm điều hành (OCC/SOC)

👉 Mục tiêu rõ ràng: một giải pháp zero blind-spot, bền vững 20–30 năm, phù hợp tiêu chuẩn Critical Infrastructure Protection.

II. NGUYÊN LÝ CỐT LÕI CỦA GIẢI PHÁP

“Biến tuyến đường sắt thành một hệ thần kinh số”

Giải pháp sử dụng sợi cáp quang single-mode tiêu chuẩn viễn thông, chạy song song toàn bộ tuyến 80km, để biến toàn bộ chiều dài sợi cáp thành hàng chục nghìn cảm biến rung động phân bố liên tục.

Cơ chế hoạt động

1. DAS Interrogator Unit (IU) đặt tại nhà ga / trạm điều hành phát xung laser vào sợi quang.
2. Các vi sai vi mô trong lõi sợi tạo ra Rayleigh Backscatter – ánh sáng phản xạ ngược.
3. Khi có tác động vật lý gần cáp (bước chân, đào đất, xe cơ giới), sợi quang bị biến dạng vi mô → thay đổi pha & biên độ tín hiệu phản xạ.
4. Thiết bị trung tâm phân tích:

• • Thời gian phản hồi → xác định vị trí theo mét
  • Đặc trưng phổ rung → xác định loại sự kiện

➡️ Toàn bộ 80km tuyến trở thành một cảm biến liên tục, không điểm mù.

III. KIẾN TRÚC HỆ THỐNG

Hệ thống DAS triển khai cho đường sắt cực kỳ tinh gọn, chỉ gồm 3 thành phần:

1. Phần tử cảm biến – Sợi cáp quang thụ động

• Chôn ngầm hoặc luồn trong hành lang kỹ thuật
• Không cần nguồn điện
• Không có thiết bị điện tử dọc tuyến
• Tuổi thọ 20–30 năm

2. Thiết bị xử lý trung tâm – DAS Interrogator

• Đặt tại nhà ga / OCC
• 01 thiết bị giám sát 40–80km
• Có thể bố trí 2 đầu tuyến để dự phòng & tăng độ chính xác

3. Phần mềm AI & Giao diện OCC

• Phân tích tín hiệu rung
• Lọc nhiễu tàu & môi trường
• Phân loại xâm nhập
• Kết nối VMS / SOC / PSIM qua API

IV. ĐÁP ỨNG TỪNG YÊU CẦU KỸ THUẬT

A. Không kéo điện & tuyến dài 80km

✔️ Đáp ứng hoàn hảo
Cáp quang là passive sensor, không dẫn điện, không cần tủ nguồn trung gian.

B. Phát hiện sớm đào bới & xâm nhập

• DAS nhạy với rung động tần số thấp
• Phát hiện đào thủ công, đào cơ giới từ khoảng cách 5–20m (tùy địa chất)
• Nhận diện bước chân người tiếp cận ray

➡️ Phát hiện trước khi sự cố chạm vào đường ray

C. Định vị chính xác theo mét

• Độ chính xác: ±5–10m trên toàn tuyến 80km
• Hiển thị theo lý trình KP (Kilometer Point)
• Phù hợp điều phối lực lượng phản ứng nhanh

D. Giảm báo động giả do tàu & môi trường (điểm quyết định)

Giải pháp DAS của Peritech sử dụng AI & Machine Learning:

• Masking tàu chạy: AI học chữ ký rung động tàu → tự động loại bỏ
• Lọc nhiễu môi trường: mưa, gió, rung nền diện rộng
• Phân loại mục tiêu:
  • Người đi bộ
  • Động vật
  • Đào thủ công
  • Đào cơ giới
  • Xe vượt hành lang

➡️ Giảm >95% báo động giả, yếu tố sống còn với đường sắt.

E. Không điểm mù (Zero blind-spot) – 24/7 – tích hợp OCC

• Không phụ thuộc ánh sáng, thời tiết
• Không có khoảng hở như camera hoặc cảm biến điểm
• Tích hợp:
  • Camera PTZ tự quay xác minh
  • SOC / OCC
  • Nhật ký phục vụ điều tra & bảo hiểm

V. PHƯƠNG ÁN TRIỂN KHAI TỐI ƯU

Chôn ngầm song song đường ray (Buried Application)

• Độ sâu: 30–50cm
• Cáp bọc giáp chống gặm nhấm
• Nằm trong hành lang an toàn đường sắt

Ưu điểm:

• Tối ưu phát hiện đào bới
• Khó phá hoại
• Ít nhiễu gió
• Phù hợp địa hình dài tuyến

(Có thể tận dụng cống bể cáp tín hiệu sẵn có để giảm CAPEX)

VI. KẾT QUẢ SAU TRIỂN KHAI

👉 12 tháng vận hành: không xảy ra sự cố nghiêm trọng

VII. GIÁ TRỊ CHIẾN LƯỢC CHO CHỦ ĐẦU TƯ

• 🛡️ Phòng ngừa tai nạn trước khi xảy ra
• 📉 Giảm OPEX dài hạn
• 🧾 Nhật ký đạt chuẩn kiểm toán & bảo hiểm
• 🌍 Phù hợp dự án Quốc gia – PPP – ODA – BOT

VIII. VAI TRÒ CỦA PERITECH VIỆT NAM

• Đánh giá rủi ro theo Critical Infrastructure Security
• Thiết kế DAS theo đặc thù tuyến
• Tích hợp AI + VMS + PSIM
• Hỗ trợ kỹ thuật 24/7 – SLA rõ ràng

🔔 LIÊN HỆ PERITECH VIỆT NAM